大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表

2020/06 30 14:16
全台湾最大的连锁卡丁车场大鲁阁,在于桃园大鲁阁举办记者会,会中包括公布2016年赛程,同时发表新款的2016 BirelART RY30-S8竞技车,今年仍将举办包括N35耐久赛与SL、IAME X30竞技车赛事。另外特别的是本次还发表了2016 BirelART RY30-S8竞技车车架以及IAME 100引擎,新车较旧款相比更短、后轴也稍微缩短,让整体战斗力向上提升。而IAME 100引擎的各个转速的动力在加速上几乎与IAME X30可以相提并论。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表全台湾最大的连锁卡丁车场大鲁阁,在于桃园大鲁阁举办记者会,会中包括公布2016年赛程,同时发表新款的2016 BirelART RY30-S8竞技车,与全新的IAME 100引擎。
从3月到12月,几乎每个月都有比赛的各阶赛事

大鲁阁卡丁车场在于桃园中正馆举办媒体记者会,会中首先发表2016年赛季行程表,利用从初阶到高阶的不同等级竞赛,让每个程度跟资历的卡丁车爱好者,都能够下场参与竞赛。其中包括N35卡丁车3小时、4小时耐久赛共四场;以及四场以车手竞技为本质的Yamaha SL 100cc入门级竞技卡丁车赛、跟必须要调教车辆进阶的IAME X30 125cc卡丁车赛。竞技车比赛除了使用不同组合的赛道以外,与过去相同,在8月份还将移师到彰化溪湖的K1赛车场举办,同时竞技车竞赛将要持有CTMSA中华赛车会的赛车手执照才能参与。而在年底的12月11日还将会举办「大鲁阁卡丁车嘉年华」,将在同一天内举办包括M35耐久赛、SL盃与IAME X30盃竞赛,为一年的赛事画下结尾。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表今年赛事包括N35卡丁车3小时、4小时耐久赛共四场;以及四场以车手竞技为本质的Yamaha SL 100cc入门级竞技卡丁车赛、跟必须要调教车辆进阶的IAME X30 125cc卡丁车赛,年底还将会举办「大鲁阁卡丁车嘉年华」。
BirelART RY30-S8竞技车车架将用于今年IAME X30赛事中

而本次在记者会中,更重要的就是发表了全新的2016年BirelART RY30-S8竞技车车架,由知名义大利卡丁车品牌Birel与GP2起家的欧洲赛车队ART Grand Prix于2014年底结合为BirelART后,立刻活耀于世界各大卡丁车赛事,还在同年夺得义大利Winter Cup冠军。而BirelART RY30-S8车架,是50年来Birel的专业经验所製作的结晶。今年度的新车架主要改良了煞车系统,採用新式的FL01煞车,加强后煞车分泵及来令片材质,让煞车能够更快、更準确地做动。同时也针对浮动式碟盘的材质也进行了升级,降低煞车损耗、也更能够经得起整场高强度赛事的操驾。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表BirelART RY30-S8车架,是50年来Birel的专业经验所製作的结晶。
大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表今年度的新车架主要改良了煞车系统,让煞车能够更快、更準确地做动。同时也更能够经得起整场高强度赛事的操驾。
除此之外,新车的后轮轴长度也稍微缩短,主要是因为在高速弯时,旧款的长轮轴的支撑性较差,使得稳定度降低,减短后轮轴后有效的提升了后轮的循迹性。除了调整后轴以外,全车轴距也较旧款缩短一点,使得弯中的灵活性与战斗力能够大幅提升。车架的部分採用铬钼合金(AISI4130)组成,有效的加强全车的精度与刚性。在RY30-S8这款车架上,所搭载的引擎仍是标準的IAME X30 125 RL TaG二行程水冷引擎,排气量123.67cc,搭配Tryton Hobby 27/C可调主副油针化油器,最高转速可拉至15,500转,同时能够爆发出30匹马力。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表新车的后轮轴长度也稍微缩短,能够有效的提升稳定性。
大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表15,500转,同时能够爆发出30匹马力的IAME X30 125 RL TaG二行程水冷引擎
全新的IAME 100cc引擎拥有更广的转速域输出动力

在本次发表会中,另外还发表了一颗全新的IAME 100cc引擎,这颗排气量仅有98.53cc的气冷引擎,搭配23mm口径的蒂洛森HL398A化油器,最高转速可拉到15,000转,同时能够推出22匹马力,搭配Birel SuperWinforce Y30-H车架,在本次发表会中更开放媒体试驾此车。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表全新的IAME 100cc引擎,搭配Birel SuperWinforce Y30-H车架
大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表这颗排气量仅有98.53cc的气冷引擎,最高转速可拉到15,000转,同时能够推出22匹马力
IAME 100引擎与最常见的Yamaha KT-100引擎相比,最大的特点就是在中低转的时候,能够爆发出更强的动力,在场地湿滑、轮胎仍使用光头胎的情况之下,只要维持弯中速度,出弯轻轻碰触油门时,引擎转速可以瞬间拔高,此时几乎是整台车横移的方式冲出弯道,在场地的后直线中,加速感几乎可以与125cc相比,而尾速由于场地湿滑的关係,笔者没有尝试着推至极限,但根据大鲁阁工作人员表示,IAME 100尾速仅输X30一点,加速几乎没有两样。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表在场地湿滑、轮胎仍使用光头胎的情况之下,只要维持弯中速度,出弯轻轻碰触油门时,引擎转速可以瞬间拔高,此时几乎是整台车横移的方式冲出弯道。
IAME 100引擎所搭配Birel SuperWinforce Y30-H车架的部分,事实上这个车架应该是使用于125cc水冷引擎车上,其车架的特性就是拥有相当好的韧性,在车尾滑动时,比起刚性较硬的车架更好操控,不会有瞬间滑掉失控、或是滑动时瞬间停下的问题,在今天试驾的溼滑地面中,利用油门与煞车微调将车尾稍微滑出,整个操控感非常的顺畅。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表Birel SuperWinforce Y30-H车架在今天试驾的溼滑地面中,利用油门与煞车微调将车尾稍微滑出,整个操控感非常的顺畅。
IAME 100将会在大鲁阁卡丁车场开放出租,票价比起Yamaha KT-100贵一些,需要1,600元或四张套票券,不过若是想要挑战进阶赛车的朋友,IAME 100的确是可以体验的新车。

大鲁阁卡丁车场,2016年赛程公布暨新款竞技车发表